宝骏310W怎么样?假设车主说真话,听听车主的驾

 新闻资讯     |      2020-06-27 04:09

在汽车制造技术突飞猛进的今天,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展,成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,正如宝骏310W。为了详尽了解宝骏310W,不得不请到王先生,宝骏310W怎么样?假设车主说真话,听听车主的驾驶感受。车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。

先看宝骏310W的外观,就是因为外观选择的。外观与本田杰德的那个车型样子相似,侧面看车体修长,稍显单薄,长到有些夸张。稍微大众脸,但大鹏展翅时候超凶的,大灯也很锐利。不过轮胎有些小,底盘有些低了,后头看上去还是挺大气的。

进入宝骏310W车内,内饰中规中矩,没有特别出彩的场地,也没有特别差的场地。内饰部分采用了时下最流行的悬浮式液晶中控显示屏,看导航也不用低头看,增加驾驶安全性。内饰的材料就不谈论了,这个价格有这样的材料真心很知足了。内饰方面除了异味,其他都得还可以接受。空间是没得说得,够大,策划合理。足足拉了一千多斤,可比我家淮海电动三轮车都要厉害。后一排坐垫还可以放倒,不过我们应该也不需要,家用装点行囊已然够了。最主要是的后备箱空间,日常用品能够满足装了,要装货的话二排座包放下下,嗬。

动态体验方面,关于它的操控感吧,我最大的体验就是灵活性挺强的。方向盘指向性好,离合可以控制。我又换了更软的马牌cc6轮胎,从此压到石子什么的都感觉不到了,过减速带也舒坦了。刹车或者踩油门的时候的反应也挺灵敏,迅速。以貌取人,以貌取车,第一眼看到的是外观,外观好看了,看着就让人舒畅。舒适性我以为就不是那么理想了,走烂路好像跟减震没什么关系。惬意还好,就是轮胎噪音略微大,如果走水泥路的话就没什么噪音,发动机怠速高的话有噪音。第一排座包包围性好,座垫稍显单薄偏硬。

动力感受方面,动力足够,车辆本来也不是非常大,这么点动力能够满足了。动力方面,1.5L的动力对我来看家用绝对足够。二三档提速还是挺迅速有劲的,超车也是有信心,同级别的车啊。咱们也对动力不敢有太高的要求,平常跑高速,到郊外搞个自驾游,这动力完全没有问题的。油耗低,也是选他的目的之一,新司机至少7个油吧,开的时间长了就好了,估计能到6.5以下。

费用方面,4S店给的指导价是54800,优惠2000,优惠后裸车价52800,购置税4673不能少,保险一共2380,上牌500,落地价60353,这个价格贵吗?一年加油大概11400,保险2380,保养一次701,停车费690上下,洗车480不能少,偶尔过路费1700,一年总共17351,月薪6000就可以。

我想说的是,注重获取精神上的享受的今天,汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如宝骏310W。不过宝骏310W既有优点,也有缺点,对于宝骏310W来说,一是空间大,二是比较省油,三是外形时髦,四是配置比较全,不过异味,胎噪,风噪,发动机噪音。对于取得消费者如此口碑的宝骏310W,大家有哪些看法呢?

家里有儿童,爱出去旅游,出门比较灵便,高速服务区放倒最后排就睡,省去了住酒店的钱。