“大众宝来 1.5自然吸气”提车日记,来看看车主

 新闻资讯     |      2020-06-30 04:45

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,在“眼花缭乱”汽车大世界里,驾车者的要求可以说是是更加刁钻。“东方魅力”菲斯塔,其地位无可替代。“国产豪车”红旗H7,俘获着无数消费者的心。不全面发展迟早要被市场淘汰。宝来在如今知名度很高,是大众的主打车型,它个性鲜明的外形设计的优势特别卓越,尽量适合购车人“好面子”的要求,也是如此,宝来顺利成功在市场占有一席之地。本期为大家分享的是《“大众宝来 1.5自然吸气”提车日记,来看看车主的驾驶体检》。

小黄是圈内有名的车友,他是我的堂哥,也是一位懂车人,他为单位开车多年,是名副其实的大众朗逸老司机。参考堂弟建议,最近又10年存款提了一辆大众宝来,没选大众朗逸。才1个月他就开了1100公里,他说了四个字:非常满意!到底大众宝来各方面表现杰出吗?哪些地方比不过大众朗逸?一起来听听他的心声吧!

将大众宝来称之为紧凑型车颜值担当丝毫不为过,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。进气中网的每一个小隔断都是矩形的,突显了整辆车的辨识度,犀利的大灯不仅黑夜能亮目,白天都一点不逊色。绚丽夺目的后车灯让大众宝来看上去像一个精神小伙,轮胎尺寸与车体完美匹配,展现大众对产品外形的高度重视。整体而言,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。

这款车的内饰质感还不错,我摸着的感觉是比较不错的,仪表挺方便的,两个大表盘中间一个屏,我个人更喜欢纯数字式的仪表。车内的材料在这个价位里相当良心,座椅的颜色很大气,坐着也很舒适,自己在网上买了一套皮座垫,套上后层次立显。原车的异味很小了,可能是我提车的时间久了点。整体上看,我个人感觉大众宝来的内饰非常适合我。

说说驾驶体验方面,想来想去,我开的是“大众宝来 2020款 大众宝来·传奇 1.5L 自动时尚型”,我这个是1.5的中等功率版本,能爆发出111Ps的马力值。6挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟,使得驾驶感更为平顺,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。

空间我很满意,对于一个普通家庭来看,大众宝来简直太棒了,超大的头部空间。大众宝来的整辆车的尺寸参数为4562*1793*1468毫米,第一排空间比较满意,够舒服宽大。大众宝来享有2614毫米的轴距,后一排腿部空间很充足,离前排也有两三拳的距离,这个空间对我来说非常舒适。储物方面,车内的储物格设计的也比较的合理,茶杯、手机各个位置都有,后备箱日常使用足够,放一些常用的物品还有挺多的空地。

对于车子舒适度,大众宝来达到了一辆紧凑型车应有的水准。在走烂路的时候,底盘和悬挂对路面的细节处理得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座包坐垫的长度也保证了后一排乘客腿部有足够的支持,空调用过一会冷却的,功效很好,制热的没太用过。车内噪音控制得还行,比之前的老车好点。

大家都很关心的油耗方面,平均油耗也就在7.2L上下,在车流量大的街市里,油耗达到了8.6L,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.0L。油耗很合理,符合自己开始的预期。感谢聆听这期《“大众宝来 1.5自然吸气”提车日记,来看看车主的驾驶体检》。

我对宝来非常满意,完美的驾驶体验真的让我爱不释手。现今很多城市白领把宝来提回家,基本上年薪10万以上就能开它。我相信这款好车可以越来越好,开完后,我想说四个字:非常满意!我选的车型是“宝来 2020款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型”,很多人说我买错了,这里也想请大家帮看看买错了吗?

大众宝来之所以成为同级车中的明星,除了依附它自身强大的外观,空间、操控方面的良好表现也使得它获得成功,各项特性大大满足了用户的要求。因此大众宝来性价比在同类车中是比较明显的。因此,在“眼花缭乱”汽车世界里,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位,正如大众宝来。对于大众宝来的优秀表现及认可度,阁下有哪些观点呢?感谢阅读本期《“大众宝来 1.5自然吸气”提车日记,来看看车主的驾驶体检》。